Noticias sobre acoplamientos de carcasa y tubería API 5CT

Como sabemos, el acoplamiento de tubería de acero es una tubería o tubo corto que, con roscas en ambos extremos, se utiliza para conectar tuberías. Por lo tanto, es un tipo de accesorios de tubería que con conexión roscada, la ventaja es fácil para el mantenimiento de la tubería o para reemplazar la tubería rota.

El acoplamiento API se refiere a los acoplamientos de acero que se utilizan para conectar tuberías y tuberías de revestimiento. También conocido como acoplamiento OCTG, generalmente se fabrica en tipo sin costura, con el mismo grado de material que el cuerpo de la tubería (API 5CT K55/J55, N80, L80, P110, etc.), el mismo PSL o con grados superiores a los solicitados. También se aplica el mismo tratamiento térmico, excepto que existen requisitos especiales.

Normalmente, el diámetro exterior máximo del acoplamiento de tubería es de 4 1/2 ', se usa principalmente el acoplamiento recalcado de tipo grueso (recalcado interno y recalcado externo), para abreviar es el acoplamiento EUE, el acoplamiento de contrafuerte, otro tipo usado para conexiones de tubería, tiene el mismo espesor que el Cuerpo de tubería, llamado tubo de extremo NU (NUE).

El acoplamiento de carcasa es para dimensiones superiores a 4 1/2 pulgadas. A diferencia del acoplamiento de tubería, el acoplamiento de carcasa normalmente no necesita ser engrosado (sin recalque), lo que significa que no hay acoplamiento de carcasa recalcado, por lo que tiene los siguientes tipos:

Rosca redonda • LTC/LC: Acoplamiento de carcasa de rosca redonda larga

• STC/SC: Acoplamiento de carcasa de rosca corta y redonda

Rosca de contrafuerte • BTC/BC: Acoplamiento de carcasa con rosca de contrafuerte

Los tres tipos tienen el mismo espesor del cuerpo de la tubería de revestimiento, solo que tienen diferentes longitudes.